Een 7-polige stekker voldoet nog steeds aan de norm voor eenvoudig gebruik van een kleine aanhanger of fietsendrager en deze wordt standaard voorzien van mistlamp-aansluiting wat verplicht is. Van oudsher is de 7-polige connector volgens ISO 1724 en DIN 72577 de meest gebruikte stekker, inmiddels is er een uitgebreidere 13-polige connector (ook wel bekend als de Jaeger-connector) volgens ISO 11446 en DIN V-72570. Deze stekker biedt ruimte voor een constante stroomdraad en extra functies zoals achteruitrijverlichting.
Er zijn ook nog 2 andere type in omloop. Dat zijn de 13-polige Mulitcom (Feder) en Mulicom West stekkers. Maar het meest gangbaar is de van oorsprong Duitse Jaeger die inmiddels de nieuwe standaard is geworden voor aanhangwagens, fietsendrager, trailers en caravans die voorzien zijn van de meest moderne elektronica.
7 polige stekker aansluitschema
Aansluitschema voor de pin-bezetting voertuig en aanhanger
* Bij een oude auto of caravan kan het zijn dat de 2/54G is aangesloten als permanente stroomdraad. Bij een nieuwe aanhangwagen of fietsdrager zal de mistlamp permanent branden wanneer je deze hierop aansluit.
7 naar 13 polige stekker adapter
Wanneer je kiest voor een 7 polige kabelset, deze heeft dan ook een 7 polige aansluiting. Wanneer je bijvoorbeeld een aanhanger of fietsendrager gebruikt die over een 13-polige stekker beschikt dan heb je een probleem dat ze niet op elkaar aansluiten. Een oplossing is dan een adapter stekker.
Deze adapter heeft 13 pinnen op de juiste positie zitten die in het 7-polige aansluiting van de auto past. Aan de andere kant zit een afdichtingsklepje, wanneer je deze opent past hier de 13 polige stekker in.
Voor de 7-polige auto aansluiting naar 13-polige Jaeger van bijvoorbeeld een caravan, aanhanger of fietsendrager etc. Je hebt een universele adapter-stekker van het merk ACPS-Oris (voorheen Bosal) en is voor € 8,60 verkrijgbaar bij winparts.nl
Dergelijke adapters zijn er ook merkloos en kosten rond de 5 euro bij Gamma of 6 euro op Amazon.nl (inclusief verzendkosten voor Prime leden, zoeken op; ” Adapter auto 7 Polig naar 13 Polig aanhanger ”
13 polige stekker schema
VOERTUIG –—- AANHANGER
NR.
Funcite
Kleur
Code
1
richtingaanwijzer links
geel
L
2
mistachterlicht van schakelaar
blauw
54g
2a
Mistachterlicht naar verlichting
grijs
3
massa (voor contact 1 t/m 8)
wit
31
4
richtingaanwijzer rechts
groen
R
5
achterverlichting rechts
bruin
58L
6
remlichten
rood
54
7
achterverlichting links
zwart
58L
8
achteruitrijlampen
wit
dikke kabel
dikke kabel
9
permanente stroomdraad
blauw
dikke kabel
dikke kabel
10
laadstroom voor accu (+)
11
massa (contact 10)
12
code/vrij
13
massa (contact 9)
wit
13 polige naar 7 polige stekker adapter
Wanneer je kiest voor een 13 polige kabelset dan heeft deze ook een 13-polige aansluiting. Wanneer je bijvoorbeeld een aanhanger of fietsendrager gebruikt die over een 7-polige stekker beschikt dan heb je een probleem dat ze niet op elkaar aansluiten. Een oplossing is dan een adapter stekker.
Deze adapter heeft 7 pinnen op de juiste posities zitten die in het 13-polige aansluiting van de auto past. Aan de andere kant zit een afdichtingsklep, wanneer je deze opent past hier de 7 polige stekker in.
Voor de 13-polige Jaeger aansluiting auto naar de 7-polige, de caravan, aanhanger, fietsendrager etc. Hier heb je een adapter-stekker van het merk ACPS-Oris (voorheen Bosal) en is voor € 14,21 verkrijgbaar bij winparts.nl Deze adapter heeft een afsluitklepje ter bescherming tegen water die je kan laten zitten aan de auto ook als je hem niet gebruikt.
Dergelijke adapters zijn er ook merkloos en kosten rond de 8 euro bij Gamma of 9 euro op Amazon.nl inclusief verzendkosten voor Prime leden, zoeken op; ” Adapter auto 13 Polig naar 7 Polig aanhanger “
7-polige stekker aansluiten op 13-polige stopcontact
Het donkere gedeelte is de adapter
13 polige Multicon West aansluitschema
Nieuwe auto’s en caravans hebben tegenwoordig een 13-polige Jaeger aansluiting/stekker en oudere caravans, aanhangers en fietsendragers hebben vaak een 13-polige Multicon West aansluiting
De 13 polige Multicon West is een gecombineerde stekkerdoos waar zowel de Multicon West stekker in past als wel de 7 polige stekker. Er wordt hier dan alleen gebruik gemaakt van de binnenste 7 contacten. De buitenste blijven dan leeg. Een verloopstekker is hier dan ook niet nodig. Behalve met een 13-polige jaeger, hiervoor heb je een adapterkabel nodig. De andere contacten worden pas gebruikt als er een 13-polige Multicon West stekker wordt gebruikt.
Voertuig —– Aanhanger
NR.
Code
Functie
Kleur
1
L
Richtingaanwijzer links
geel
2
54G
Mistachterlicht van schakelaar
blauw
2a
Mistachterlicht naar verlichting
grijs
3
32
Massa (1-8)
wit
4
R
Richtingaanwijzer rechts
groen
5
58R
Achterlicht rechts
bruin
6
54
Remlichten
rood
7
68L
Achterlicht links
zwart
8
Achteruitrijricht
grijs
9
Constante stroom
rood (dikke kabel)
10
Batterijlader caravan
groen (dikke kabel)
11
vrij
12
vrij
13
Massa (9-12)
wit
13 polige West naar 13 polige Jaeger adapter
Als de auto over een 13 polige (Multicon) West aansluiting beschikt, en de aanhanger of fietsendrager heeft een stekker met een 7 polige of 13 polige Jaeger dan heb je een probleem dat ze niet op elkaar aansluiten. Een oplossing is dan een adapter. Je hoeft in ieder geval niet de stekkerdoos te verbouwen 😉 Deze adapter heeft 13 pinnen op de juiste positie zitten die in het 7-polige aansluiting van de auto past. Aan de andere kant zit een afdichtingsklepje, wanneer je deze opent past hier de 13 polige stekker in.
Een adapter van 13 polig Jaeger naar 13 polig West van merk Pro Plus met afsluit klepje heb je voor ca. € 28,95 bij bol.com
Storing stekkerdoos
Waarom geeft een stekkerdoos aansluiting soms op den duur een slechte verbinding maakt?
De meeste problemen ontstaan door vuil en vocht. Bijvoorbeeld bij het aanbrengen van de stekker in de stekkerdoos gelijktijdig met een hoosbui. Of als het afdekklepje verloren is gegaan wanneer deze erg veel wordt gebruikt. Wanneer het afdekklepje weg is dan heeft het weer vrij spel op de elektrische polen…
Slechte contacten kunnen leiden tot niet goed functionerende verlichting, vage fout meldingen op het dashboard. Of het trekkend voertuig kan afwijkend rijgedrag vertonen. Zeker bij auto’s met geavanceerde techniek komt dit weleens voor.
Voorkomen / oplossen storing stekkerdoos
Zorg voor een goede waterdichte stekkerdoos met functionerend afsluitklepje. De stekkerdoos heeft aan de achterkant een goede afdichting rubber nodig. Voor ongeveer € 12,39 euro heb je er een van Pro Plus bij bol.com Een iets duurdere model heb je van Westfalia, en kost circa € 40,70 Bij dit model zit de opening voor de bekabeling aan de zijkant in plaats van de achterkant. Dit is bedoelt voor een wegdraaibaar stopcontact wat je soms tegenkomt bij afneembare trekhaken.
Onderhoud; stekkerdoos op z’n tijd even de openingen met perslucht schoonspuiten of als je niet over een spuit beschikt kan je wattenstokjes gebruiken. Daarna een spuitje silicone spray. Gebruik liever geen vet want dat trekt vuil aan en het vuil wordt weer vochtig wat zorgt voor oxidatie vorming. Een Eurol Siliconenspray heb je voor ca. € 8,99 bij winparts.nl
Indien de pinnen en of de binnenkant van de buisjes niet meer mooi glimmen. Dan is het beschermende laagje aangetast. Als dit vervolgens gaat oxideren dan kan je de stekker het beste vervangen. Je kan dit ook tijdelijk oplossen door een spuitje contactspray te geven voor het schoonmaken van de polen. Dit werkt wel een beetje agressief en het haalt zeker de oxidatie goed weg, maar de oxidatie kan dan wel vrij snel terugkomen gezien de contactpunten niet meer zijn voorzien van hun glimmende beschermlaagje. Een busje Eurol Contactspray heb je al voor circa € 7,99 bij winparts.nl
Bescherm vervolgens de contacten in de stekkerdoos met een silicone-spray. Stop de stekker een paar keer in en uit de contactdoos zodat de silicone zich als een dun laagje verdeelt over de contactpunten. Dit heeft alleen tijdelijk effect wanneer er al eerdere beschadiging heeft opgetreden. Een Eurol siliconen spray heb je voor ca. € 8,99 bij winparts.nl
Storing niet opgelost? Controleer de lampjes. Misschien is er een doorgebrand. Een eenvoudige reserve lampenset voor aanhanger/caravan van Carpoint heb je ca. € 2,99 bij winparts.nl
Storing niet opgelost? Een kabelbreuk bijvoorbeeld bij de aanhanger is ook altijd een mogelijkheid. Het vervangen van de kabels is hierbij dan noodzakelijk. Let hierbij op de dikte draad. Hoe dikker de draad hoe minder weerstand. Een kabel met draad 1,5mm2 voor een stekker 7-polig stekker heb je voor kost ongeveer € 9,50 euro de meter bij amazon.nl en 13 polige stekkerdraad voor ca. € 12,50 afhankelijk van de lengte, en hoe meer je afneemt hoe voordeliger de prijs.
Meer informatie over aanhangwagen onderhoud kan je lezen in het volgende artikel ; [PDF]
Stekkertester
Voor het testen van de stekker of de stekkerdoos bestaan er een aantal stekkertesters.
Met een stekker-tester kan je de verlichting testen van het voertuig en deze spiegelen met de lampen van de aanhanger, fietsendrager etc.
Eerst dient er verbinding gemaakt te worden met de aansluiting van de auto. Hierbij zet je de stroom aan en test vervolgens de functies. Als de aansluitingen juist geplaatst zijn dan zullen de indicator lampjes gaan branden. Er zijn 2 type stekkerdozen, de 7 polige en de 13 polige. Voor de 13 polige moet er gebruik gemaakt worden van een tussenstuk adapter.
Vervolgens kan je dit herhalen bij de aanhanger of fietsendrager. Door gebruik te maken van een 9 Volt batterij, kan met een druk op de knop de bedrading van de stekker van de aanhanger, caravan of fietsendrager worden gecontroleerd. Zonder dat deze verbinding maakt met de auto.
Deze stekkertesters worden geleverd exclusief 9 volts batterij. Je hebt al een 9 volts batterij van bijvoorbeeld Varta voor slechts circa. € 3,10 bij bol.com
stekkerdoos aansluiten
Bij een nieuwe kabelset zijn de draaduiteinde gewoonlijk al gestript, ze hoeven enkel nog vast gezet te worden met een schroevendraaier.
Video: Hoe monteer je de trekhaak stekkerdoos aansluiting?
Meer video’s over het aansluiten van de kabelset bij diverse auto’s staan op de pagina: kabelset-ecs
Stekkerdooshouder vast of draaibaar
Bij een vaste trekhaak zit de stekkerdoos naast de trekhaak op een vaste plaats gemonteerd. Bij een afneembare trekhaak zit de stekkerdoos er ook vlak naast maar is deze draaibaar zodat je deze achter de bumper kan verschuilen. Niet bij alle afneembare trekhaken die worden verkocht word een inklapbare / wegdraaibare stekkerhouder mee geleverd. Dit zou zonde zijn wanneer je de trekhaak er van afneemt en het stopcontact blijft zien vanuit esthetisch oogpunt. In het geval dat er geen wegdraaibare stekkerdooshouder bij een nieuwe trekhaak zit dan kan je deze los bestellen.
Stekkerdooshouder ACPS-ORIS (Bosal)
Montageplaathouder trekhaak van ACPS-ORIS ORIS026-244
De houder is wegdraaibaar, zodat het stopcontact onzichtbaar is als de trekhaak niet gemonteerd is. De sleuf maakt het aanbrengen van de elektrische set naar het stopcontact eenvoudig. Dit model van Westfalia bestaat ook zonder sleuf. De stekkerdoos houder wordt aan de trekhaakbar waar een lip aan vast zit met een vierkant gaatje en een schuinvlakje aan vast zit bevestigd. Bij een niet Westfalia trekhaak heb je een extra bevestigingsonderdelen nodig.
Materiaal: kunststof
Stekkerhouder kort met sleuf (12,5cm) amazon.nl prijs ca. € 15,79
Stekkerhouder kort zonder sleuf (12,5cm) amazon.nl prijs ca. € 22,19
Bevestigingsonderdelen voor de Westfalia stekkerhouder. Te gebruiken als verlenging of wanneer er geen bevestigingspunt aanwezig is. Aan het vierkante gat met het kleine schuine hoekje komt de stekkerhouder. Het vierkante gat zorgt er voor dat de stekkerhouder kan draaien en vast kan komen te klikken in de gewenste stand.
Video fragment over het aansluiten van een draaibare stekkerdooshouder van Westfalia.
Stekkerdooshouder voor vaste trekhaak
Voor de vaste trekhaak zijn er diverse stekkerhouders in de handel. Grofweg zijn er twee verschillende type’s die er gebruikt worden. De eerste zit met een klem direct om de trekhaakkogel vast en de andere indirect aan een bevestigings punt middels een bout.
merk: ProPlus Stekkerdooshouder bol.com prijs ca. € 13,13
Hallo
Heb nieuwe Thule fiets drager en nieuwe wagen bij aansluiten van de stekker. Gaat achteruit rij alarm af en als de fietsen er op staan blijven de lampjes in mijn spiegel branden en is het bijna niet mogelijk om van rijvak te veranderen
Trekhaak is bij Mercedes geplaatst bij aankoop geen originele , Nu sturen ze mij van kastje naar de muur iemand beweerde dat ze verkeerde PDC kabel hebben gebruikt 🤷🏼♂️ graag jullie mening
Jaj denk het wel ,auto staat al 4 dagen in de Mercedes garage en krijgen het niet in orde , uitleg ,mijn model kan men dat niet automatisch uitschakelen , Mercedes zoekt oplossing z🙄
Auto is van 02/2024 GLc coupé
Hoe je op de hoogte ! Voorlopig moet ik systeem manueel uitschakelen.
Rare is met de caravan 13 polig gaat alles uit en bij fiets drager niet🤷🏼♂️
Word vervolgd
Alleen de modellen GLC en C van 2024 heeft dit probleem
Goedemorgen , iemand beweerd dat ik best de stekker van de fietsdrager 7 polig verander door een 13 polige en dat het dan zou opgelost zijn , bij Mercedes zeggen ze van neen klopt niet , bij Thule weten ze het ook niet
Kunnen jullie mij hier verder in helpen en raad geven ?
Mvg Luc
Goedemorgen Luc, naar je verhaal te horen denk ik dat het met de auto te maken heeft. Het lijkt erop dat de software niet goed communiceert met de aangesloten trekhaak bekabeling. Ze zijn hier nog mee bezig toch bij Mercedes?
Hallo, bedankt voor de vele informatie op de site! Ik heb pas met een volgeladen auto een hoge drempel te hard genomen en toen is de wegdraaibare stekkerhouder (toen niet in gebruik, maar helaas wel uitgeklapt) een flinke tik gehad. Eigenlijk is de gehele voorkant (klepje) eraf en het draaimechaniek is verbogen.
Wat is aan te raden, kan ik de stekkerhouder vervangen voor eender elk merk/type? Waar moet ik op letten?
Alvast erg bedankt voor uw reactie.
Hoi Tim, ik denk dat je de de stekkerhouder kan een 7 polige of 13 polige doos zijn. Deze zijn vrijwel alleemaal hetzelfde om aan te sluiten. De wegklapbare houder kan wel verschillen met het bevestigen. Het gemakkelijkste is om deze door de zelfde te vervangen.
Met vriendelijke groet Peter.
Hallo Peter, bedankt voor je reactie! Ik denk dat ik hem dan eerst ga demonteren. Zou een universele set (stekkerdoos en wegklapbare deel) ook gewoon moeten passen?
Vraag over dit stukje tekst: “* Bij een oude auto of caravan kan het zijn dat de 2/54G is aangesloten als permanente stroomdraad. Bij een nieuwe aanhangwagen of fietsdrager zal de mistlamp permanent branden wanneer je deze hierop aansluit.”
Vraag: hoe los je dit op?
Bij gebruik van een aanhangwagen heeft het mistachterlicht van de auto geen nut en kan het zelfs hinderlijk reflecteren voor de bestuurder van het trekkende voertuig. Om dit te voorkomen, wordt de draad van het mistachterlicht van de auto op pin 2 van de contactdoos aangesloten. Daarnaast wordt een verborgen contact in de contactdoos (meestal aangeduid als pin 8) met een draad verbonden met het mistachterlicht van de auto, vaak een grijze draad. Wanneer de stekker van de aanhangwagen in de contactdoos wordt gestoken, verbreekt de rand van de stekker een contact in de contactdoos, waardoor het mistachterlicht van de auto geen stroom meer ontvangt.
ik heb een twinnyload fietsdrager. De stekker dient vervangen te worden. Beide verlichtingssets( li-re) hebben een rode draad. Volgens het schema voor de remlichten. Echter bij aansluiten volgens het schema knippert de linker richting aanwijzer als ik rechts aandoe. De twee rode draden heb ik samen in 6 gedaan. Gaat het hierom mis? Wat zie ik over het hoofd. Een andere fietsdrager aangesloten en daar doet de verlichting het wel goed. Graag advies.
Aan mijn Mercedes Hymer camper (2022) zit een 13 polige aansluiting. Ik heb een Skibox gekocht die ik achter aan de camper kan hangen. Daar zitten 7 nu nog draden in. Heb ze aangesloten op een stekker en daarna met verloopstekker aan de camper aangesloten maar niets blijkt te werken. Enig idee wat hier mis zo kunnen zijn gegaan.
Alvast hartelijk bedankt voor jullie reactie.
Ik heb een 13-polige stekker gemonteerd op de fietsdrager waarop een 7-polie stekker zat.
Als ik de contactjes test met een trafo werkt de verlichting prima.
Als ik de stekker echter aansluit op de auto doet alleen het linker knipperlicht het. Ik heb het ook bij een andere auto geprobeerd en ook daar hetzelfde probleem.
Opnieuw getest met een trafo en dan branden alle lampjes als ik de juiste contacten maak.
Wat kan er aan de hand zijn?
Ik heb een Honda Jazz waarvan de trekhaak aansluiting helemaal niet meer functioneert na vervanging van wat lampjes in de aanhanger.
Er staat op geen enkele pin meer spanning. Ik denk dus aan een defecte zekering. Maar waar zitten die?
Kan niks vinden. Of zitten er voor de trekhaak op een geheime plek nog ergens zekeringen speciaal voor de trekhaak?
We hebben een aanhanger met 13 polige aansluiting, aan de linkerzijde blijft het gecombineerde rem achterlicht constant branden alsof je aan het remmen bent.
Als we verlichting van de auto uit doen dan werkt remlicht wel. Rechts functioneert wel normaal
Weten jullie hoe dit kan worden opgelost?
Ik heb een 13 polige jager aansluiting op mijn auto, maar de aanhanger is 7 polig. Kan ik op de aanhanger tocht een 13 polige stekker aansluiten en de overige aansluitingen niet gebruiken.
Past dat op elkaar
Hi Armand, dat zou wel kunnen mits je de juiste draden op de juiste polen aansluit. Alleen kan je de aanhanger niet meer gebruiken bij een auto met een 7 polige stekker aansluiting. Het lijkt mij verstandiger om een adapter aan te schaffen. Van 13 naar 7 polig.
Best Sjaak, het ligt er maar net aan of het gaat om een 7 polige of 13 polige kabelset. Het makkelijkste is als je even een handleiding op zoekt en deze bekijkt. Bijvoorbeeld die van Oris (Bosal) deze zijn vaak wel duidelijk geïllustreerd.
Waarom is de stekkerdoos foto van de 13-polige Multicon West (bovenstaand in dit artikel ongeveer pagina 5) GESPIEGELD afgedrukt? Dit is zeer verwarrend als je minutieus de montage voorbereidt. https://trekhaakmonteren.com/7-polige-stekker/
Hallo
Heb nieuwe Thule fiets drager en nieuwe wagen bij aansluiten van de stekker. Gaat achteruit rij alarm af en als de fietsen er op staan blijven de lampjes in mijn spiegel branden en is het bijna niet mogelijk om van rijvak te veranderen
Trekhaak is bij Mercedes geplaatst bij aankoop geen originele , Nu sturen ze mij van kastje naar de muur iemand beweerde dat ze verkeerde PDC kabel hebben gebruikt 🤷🏼♂️ graag jullie mening
Is de trekhaak wel aangemeld in het systeem van de auto?
Jaj denk het wel ,auto staat al 4 dagen in de Mercedes garage en krijgen het niet in orde , uitleg ,mijn model kan men dat niet automatisch uitschakelen , Mercedes zoekt oplossing z🙄
Auto is van 02/2024 GLc coupé
Mooie auto trouwens! Ik ben ook benieuwd hoe ze het gaan oplossen.
Hoe je op de hoogte ! Voorlopig moet ik systeem manueel uitschakelen.
Rare is met de caravan 13 polig gaat alles uit en bij fiets drager niet🤷🏼♂️
Word vervolgd
Alleen de modellen GLC en C van 2024 heeft dit probleem
Goedemorgen , iemand beweerd dat ik best de stekker van de fietsdrager 7 polig verander door een 13 polige en dat het dan zou opgelost zijn , bij Mercedes zeggen ze van neen klopt niet , bij Thule weten ze het ook niet
Kunnen jullie mij hier verder in helpen en raad geven ?
Mvg Luc
Goedemorgen Luc, naar je verhaal te horen denk ik dat het met de auto te maken heeft. Het lijkt erop dat de software niet goed communiceert met de aangesloten trekhaak bekabeling. Ze zijn hier nog mee bezig toch bij Mercedes?
Hallo, bedankt voor de vele informatie op de site! Ik heb pas met een volgeladen auto een hoge drempel te hard genomen en toen is de wegdraaibare stekkerhouder (toen niet in gebruik, maar helaas wel uitgeklapt) een flinke tik gehad. Eigenlijk is de gehele voorkant (klepje) eraf en het draaimechaniek is verbogen.
Wat is aan te raden, kan ik de stekkerhouder vervangen voor eender elk merk/type? Waar moet ik op letten?
Alvast erg bedankt voor uw reactie.
Hoi Tim, ik denk dat je de de stekkerhouder kan een 7 polige of 13 polige doos zijn. Deze zijn vrijwel alleemaal hetzelfde om aan te sluiten. De wegklapbare houder kan wel verschillen met het bevestigen. Het gemakkelijkste is om deze door de zelfde te vervangen.
Met vriendelijke groet Peter.
Hallo Peter, bedankt voor je reactie! Ik denk dat ik hem dan eerst ga demonteren. Zou een universele set (stekkerdoos en wegklapbare deel) ook gewoon moeten passen?
Vraag over dit stukje tekst: “* Bij een oude auto of caravan kan het zijn dat de 2/54G is aangesloten als permanente stroomdraad. Bij een nieuwe aanhangwagen of fietsdrager zal de mistlamp permanent branden wanneer je deze hierop aansluit.”
Vraag: hoe los je dit op?
Bij gebruik van een aanhangwagen heeft het mistachterlicht van de auto geen nut en kan het zelfs hinderlijk reflecteren voor de bestuurder van het trekkende voertuig. Om dit te voorkomen, wordt de draad van het mistachterlicht van de auto op pin 2 van de contactdoos aangesloten. Daarnaast wordt een verborgen contact in de contactdoos (meestal aangeduid als pin 8) met een draad verbonden met het mistachterlicht van de auto, vaak een grijze draad. Wanneer de stekker van de aanhangwagen in de contactdoos wordt gestoken, verbreekt de rand van de stekker een contact in de contactdoos, waardoor het mistachterlicht van de auto geen stroom meer ontvangt.
ik heb een twinnyload fietsdrager. De stekker dient vervangen te worden. Beide verlichtingssets( li-re) hebben een rode draad. Volgens het schema voor de remlichten. Echter bij aansluiten volgens het schema knippert de linker richting aanwijzer als ik rechts aandoe. De twee rode draden heb ik samen in 6 gedaan. Gaat het hierom mis? Wat zie ik over het hoofd. Een andere fietsdrager aangesloten en daar doet de verlichting het wel goed. Graag advies.
Je zou de Twinny Load fietsendrager met een stekkertester kunnen doormeten.
Mvg,
Peter
Aan mijn Mercedes Hymer camper (2022) zit een 13 polige aansluiting. Ik heb een Skibox gekocht die ik achter aan de camper kan hangen. Daar zitten 7 nu nog draden in. Heb ze aangesloten op een stekker en daarna met verloopstekker aan de camper aangesloten maar niets blijkt te werken. Enig idee wat hier mis zo kunnen zijn gegaan.
Alvast hartelijk bedankt voor jullie reactie.
Je zou een stekkertester kunnen gebruiken om te kijken welke er niet goed is aangesloten.
Met vriendelijke groet,
Peter
Ik heb een 13-polige stekker gemonteerd op de fietsdrager waarop een 7-polie stekker zat.
Als ik de contactjes test met een trafo werkt de verlichting prima.
Als ik de stekker echter aansluit op de auto doet alleen het linker knipperlicht het. Ik heb het ook bij een andere auto geprobeerd en ook daar hetzelfde probleem.
Opnieuw getest met een trafo en dan branden alle lampjes als ik de juiste contacten maak.
Wat kan er aan de hand zijn?
Misschien heb je de bedrading in spiegelbeeld aangesloten?
duidelijk, makkelijk te vinden, makkelijk uit te printen
Ik heb een Honda Jazz waarvan de trekhaak aansluiting helemaal niet meer functioneert na vervanging van wat lampjes in de aanhanger.
Er staat op geen enkele pin meer spanning. Ik denk dus aan een defecte zekering. Maar waar zitten die?
Kan niks vinden. Of zitten er voor de trekhaak op een geheime plek nog ergens zekeringen speciaal voor de trekhaak?
Hoi Jan, het zekering kastje zit meestal vlak bij het stuur.
We hebben een aanhanger met 13 polige aansluiting, aan de linkerzijde blijft het gecombineerde rem achterlicht constant branden alsof je aan het remmen bent.
Als we verlichting van de auto uit doen dan werkt remlicht wel. Rechts functioneert wel normaal
Weten jullie hoe dit kan worden opgelost?
Een stekkertester geeft vaak meer inzicht
Hallo
Ik zoek zeven polige stopcontacten met RVS en mistlicht afschakeling.
Hebt u deze beschikbaar ?
Mvg
Bij bol.com kan je deze zeker vinden.
Ik heb een 13 polige jager aansluiting op mijn auto, maar de aanhanger is 7 polig. Kan ik op de aanhanger tocht een 13 polige stekker aansluiten en de overige aansluitingen niet gebruiken.
Past dat op elkaar
Hi Armand, dat zou wel kunnen mits je de juiste draden op de juiste polen aansluit. Alleen kan je de aanhanger niet meer gebruiken bij een auto met een 7 polige stekker aansluiting. Het lijkt mij verstandiger om een adapter aan te schaffen. Van 13 naar 7 polig.
waar zit de aansluit kabel van een trekhaak van een citroen c5 van het jaar 2001
Best Sjaak, het ligt er maar net aan of het gaat om een 7 polige of 13 polige kabelset. Het makkelijkste is als je even een handleiding op zoekt en deze bekijkt. Bijvoorbeeld die van Oris (Bosal) deze zijn vaak wel duidelijk geïllustreerd.
Waarom is de stekkerdoos foto van de 13-polige Multicon West (bovenstaand in dit artikel ongeveer pagina 5) GESPIEGELD afgedrukt? Dit is zeer verwarrend als je minutieus de montage voorbereidt.
https://trekhaakmonteren.com/7-polige-stekker/
Hou de afbeelding voertuig-aanhanger in de gaten.
prima uitleg, simpel en goed.