Overzicht van de 10 meest verkochte bagagedragers en boxen voor op de trekhaak.
Fijn op vakantie maar te veel bagage voor uw auto? Wanneer je geen aanhanger hebt of deze juist onhandig vindt vanwege de snelheidsbeperking. Je kan dan dakdragers overwegen. Dit gaat helaas niet lukken bij een cabrio, geen probleem met een grote koffer op uw trekhaak! De bagagebox zit dan rechtstreeks in de slipstream van de auto. Het bespaart brandstof en CO²-uitstoot en je kan ten alle tijden gemakkelijk bij je bagage.
Thule trekhaak koffer
Deze opvouwbare koffer van Thule, met de naam BackSpace heeft een inhoud voor 300 liter bagage en beschikt over een harde bodem. De koffer is gemaakt voor de Thule-VeloSpace fietsendrager.
De fietsendrager beschikt over een pedaal waarmee je mede de koffer kan laten kantelen zodat je altijd de achterklep van de auto kunt openen.
Beschermt de lading tegen water dankzij het waterafstotend materiaal met IPX-certificering zelf bij een flinke hoosbui.
Het grote voordeel ten opzichte van de andere boxen is dat deze weinig ruimte inneemt bij het opbergen door het opvouwbare en lichte ontwerp. Voor meer info: [PDF]
Ook uitbreidbaar voor een extra fiets of aan te passen voor het vervoeren van ski’s.
Deze bagage koffer is speciaal gemaakt voor op de Thule Velo Space XT fietsendrager. Dit is een krachtige allround drager die zeer geschikt is voor e-bike’s, pedelecs, mountainbike maar ook geschikt voor het veilig vervoeren van fietsen met een carbon frame. Deze fietsendrager is nog uit te breiden met een extra fiets middels een adapter. Handleiding fietsendrager [PDF]
Thule VeloSpace XT 938 – 13 polig – 2 tot 3 fietsen met adapter
Deze fietsendrager van Menabo heeft een vlak platvorm en daardoor geschikt voor de volumineuze Menabo box. In gebruik als fietsendrager kunnen er max. 4 fietsen op. De box heeft een enorm volume van 330 liter en weegt slechts 10,8 kilo. De box beschikt over een slot om hem af te sluiten.
De bagage koffer die 300 liter toevoegt aan makkelijk toegankelijke bagageruimte van auto. Perfect voor allerlei spullen. De koffer zit laag aan de grond, waardoor in- en uitladen van spullen gemakkelijk is. Gemakkelijk montage op trekhaak waarbij gereedschap niet nodig is.
In combinatie met een fietsendrager van Westfalia, de BC 60, BC 70, Westfalia Classic of Bikelander Premium biedt deze bagagebox een eenvoudige en effectief extern bagagecompartiment.
Westfalia Transportbox
De transport box is afsluitbaar middels een slot en simpel te bevestigen op de fietsendrager. Aan de linker zijnde heeft de box kleine wieltjes waardoor je hem als een rolkoffer naar de fietsendrager brengen. De trekhaak box geeft je een extra ruimte van 200 liter en een maximaal laadgewicht van 45 kg. Dit in combinatie met een laag eigen gewicht van 15 kg komt de box in aanmerking voor lichte compacte auto’s. (montage en gebruikshandleiding)
Eenvoudig en elegant ontworpen platform is een robuuste, draagplatform die gemonteerd kan worden op de fietsendrager. Altijd handig voor spullen als bijvoorbeeld een rolstoel die moeilijk in de auto passen. Het platform biedt nuttige extra vervoersruimte ook voor zowel tuinafval, zakken potgrond, bouwmaterialen, enz. Om uw goederen veilig te houden, kunnen de riemen gemakkelijk om het platform worden bevestigd. Montage-en gebruikshandleiding link naar PDF file.
Westfalia fietsendrager BC 60, Classic en Bikelander
Westfalia bied drie modellen fietsendragers waarvan de verschillen niet al te groot zijn. De BC 60 is iets zwaarder van gewicht dan de Classic en Bikelander. De Bikelander onderscheid zich met Ledverlichting. Voor deze modellen zijn is er ook diverse accessoires beschikbaar zoals een opberghoes, oprijgoot, uitbreiding derde fiets en een wandhouder voor opslag.
Westfalia Bikelander Premium – amazon.nl prijs ca. € 636,36 (met Led verlichting)
Deze Menabo bagagebox van maar liefst 300 liter is te gebruiken op fietsendragers met een vlakke oplegging en die breed genoeg zijn voor 3 fietsen. Veelal de iets wat oudere modellen fietsendragers hebben dit.
Voor bevestiging zie gebruikers handleiding. Ideaal voor de gene die over een vlakke fietsendrager beschikt. En tevens voordelig geprijsd ten aanzien merken als Thule of Westfalia. Voor meer info zie de gebruikershandleiding; box-300L.pdf
De box heeft wel voldoende ondersteuning nodig. Dit kan je controleren door de afmetingen van de oppervlakte fietsendrager te vergelijken met die van de box (b x h x d) 115 x 68.5 x 60 cm. De afmeting van de fietsendrager moet er ruim voor bij komen. De Box zelf weegt 10,8 kilo. Een nadeel kan zijn dat door de grote ruimte van 300 liter je er al snel te veel gewicht in wilt laden dat het totale gewicht van de koppeling niet mag worden overschreden. Houd er dan ook rekening mee met wat je in de box vervoert. Deze zilveren Menabo bagagebox Boxxy gespot bijvoor Ook leverbaar in de kleur zilvergrijs voor
Voor de gene die zelf al over een koffer of flinke tas beschikt en geen mogelijkheid ziet deze in de auto te proppen. Kan een bagagerek op de trekhaak overwegen. Deze Berger & Schröter bagagedrager ook wel wel wilddrager genoemd dien je wel zelf af te monteren. Het is namelijk een bouwpakket die je zelf moet samenstellen.
De Thule EasyBase 949 combi wordt gebuikt voor ondermeer de bagagebox of de Thule easy-bag. Het is een uniek bagageplatform gemaakt voor de Thule Easybag of de Thule backup bagage box met harde buitenkant. Teves is deze easybase bagegerdrager om te toveren tot fietsendrager middels een uitbreidingsset.
Technische specificaties:
Afmeting 120 x 60 x 78 cm Draagvermogen 45 kg Eigen gewicht 14.5 kg Gepatenteerde koppeling die past op alle typen trekhaken. De U-stang kan je eenvoudig omlaag brengen en neemt hierdoor minder opslagruimte in. Gebruikers-handleiding [PDF]
Kan direct op de Thule EasyBase bevestigt worden middels de geïntegreerde riemen. Gereedschap is hier niet voor nodig. Zeer geschikt voor sportuitrustingen of een grote kampeer tent. Gemaakt van waterdicht en stevig materiaal, gesloten naden en een ritssluiting met geïntegreerd slotje. Enorme te benutten bagageruimte en opvouwbaar zodat opslag nauwelijks ruimte in beslag neemt.
Technische specificaties: Inhoud 315 liter Afmeting 110 x 55 x 53 cm Gewicht 4 kg Inclusief bevestigings-spanriem
Voor de bovenstaande EasyBag van Thule zijn er ook een paar alternatieven te vinden. Voornamelijk op het platform van Amazon komen we er een aantal tegen:
1 Wisamic transporttas
De Wisamic bagagetas is een waterdichte tas van 417 liter inhoud. Deze tas heeft voor de veiligheid 6 robuuste en in lengte verstelbare bevestigings riemen. Deze zorgen voor de bevestiging van je bagagetas aan de bagagedrager van de auto. De bagagetas kan enkel worden toegepast op een vlakke drager of vlakke fietsendrager.
Maten in afbeelding zijn in inches (1 inch is 2,54 cm)
Gemaakt van 100% waterdicht hoogwaardig 500D nylon materiaal met sterke naden. Hierdoor is het robuust en waterdicht, stofdicht, zonwerend en sneeuwbestendig.
afmeting: 152 x 61 x 61 cm
inhoud 425 liter
uitgerust met 6 verstelbare riemen met hoge weerstand.
Houdt de lading schoon en kan plat worden opgevouwen voor eenvoudig opbergen wanneer niet in gebruik.
De BackUp bied een zeer ruime vervoeroplossing voor achter op de auto en geeft veel extra ruimte voor de bagage.
De box is alleen geschikt voor de Thule EasyBase bagage drager.
Kan eenvoudig op de Thule EasyBase bevestigd worden hierbij is geen gereedschap nodig. Ideaal voor het goed beschermd vervoeren van ruimt verslindende spullen. Zeer sterke en afsluitbare box die de bagageruimte van de auto met maar liefst 420 liter uitbreidt.
Afmetingen 147 x 57 x 70 cm Inhoud 420 liter Laadvermogen 50 kg Eigen gewicht 14 kg Gebruikershandleiding: [PDF]
De bagage box van MFT is wellicht het beste alternatief voor een dakkoffer. Het is gemakkelijker laden en lossen dan op het dak. Bij het rijden ondervind er geen windgeruis en geeft het ook een beter rijgedrag op de snelweg en tevens een lager brandstofgebruik. Ook de doorrijhoogte bij parkeer garage’s maakt het makkelijk en hoef je daar geen rekening mee te houden. In combinatie met de extra ruimte van ruim 300 liter kunnen er ook lange voorwerpen in zoals ski’s.
Variabele inhoud van minimaal 300 liter
Verwisselbare inzetstukken aan de zijkant de kleine inzet geeft een ruimte van 1540 mm en met grote inzet = 1900 mm
Met de grote inzet stukken kunnen ski’s en snowboardden tot een lengte van 187 cm worden vervoerd
Voldoende ruimte voor bijvoorbeeld 4 paar ski’s, 2 snowboarden of 2 grote golftassen
De bagagebox voor op de trekhaak is gemaakt van zeer sterk en krasbestendig kunststof levervaar in wit, grijs en zwart
Spanbanden en oogjes kunnen de ski’s aan de binnenkant verzekerd worden.
Kan worden neergeklapt voor gemakkelijke toegang tot de kofferbak
Bevestiging aan de trekhaak met de BackCarrier ook leverbaar voor Fitmatix (fix4bike) koppeling systeem trekhaak
Uitgebreid kantelmechanisme ook geschikt voor bijv. VW bus of Mercedes-Benz Viano
Voorzien van moderne led verlichting
Gewicht van de box is 19,5 kg (+-5%) belasting maximaal 57 kg en het draagplatform 10 kg (+-5%)
De towbox V1 is de nieuwe manier voor bagagevervoer op en aan de autohaak. Een bagagebox op de trekhaak van een inhoud van 350 liter. Een eigen gewicht van ca 27 kg. Kantelbaar zodat je bij de kofferklep kan. Beschikt over een snelkoppeling voor eenvoudige bevestiging. De box is afsluitbaar en gekeurd door TUV. Je hebt hier geen fietsendrager voor nodig want de drager zit er bij inbegrepen!
De box is uitgevoerd met geïntegreerde wieltjes aan de onderzijde zodat de bagagebox makkelijk is te vervoeren van en naar de auto. Met het moderne koppelsysteem bevestigt u de box bovendien eenvoudig, in één beweging op de kogel.
leverbaar in zowel zwart als grijs en olijf groen. De box is compleet met geintergreerde draagbeugel en koppeling voor aan de trekhaak.
Naast de traditionele uitvoering van de Towbox V1 is er ook een exclusieve variant verkrijgbaar voor het vervoeren van honden: de Towbox V1 Dog. De meest praktische- en diervriendelijke manier om, als je op reis gaat met de auto, je huisdier mee te nemen. Benieuwd? Lees dan verder..
De hierboven genoemde prijzen zijn een momentopname en kunnen afwijken; kijk altijd bij de desbetreffende webshop voor de actuele prijs en levertijden)
Kogeldruk van trekhaak belangrijk bij gebruik bagagedrager
Let op het draagvermogen van de trekhaak, belasting van de auto en de bagegedrager zelf.
Hou je aan het maximaal toelaat baar gewicht dat je wilt vervoeren volgens fabrikant. Zowel de bagegedrager als ook de trekhaak van de auto hebben een maximaal draagvermogen die nooit mag worden overschreven.
Verder moet je er op letten dat het gewicht van de bagagedrager plus het gewicht wat je wilt vervoeren (deze moet je hierbij optellen), a) altijd lager ligt dan wat de auto met trekhaak mee mag worden belast. Om te weten wat die maximale belasting bedraagt moet je weten wat de maximale kogeldruk van de auto bedraagt. Dit bereken je als volgt:
De verticale kogeldruk op de trekhaak mag niet hoger zijn dan: A) het instructieboekje van uw auto aangeeft. B) wat op het typeplaatje van u trekhaak staat. C) De laagste waarde van A en B is leidend.
Kogeldruk van de auto opzoeken
Deze informatie kan je vinden in het instructie boekje van de auto. Zowel de verticale kogeldruk als het trekgewicht staan hier in vermeld indien de auto hierop is toegerust. Ook kan je dit makkelijk online vinden onder het rubriekje “maten & gewichten” op de site kentekencheck.nl na het invullen van het kenteken.
Kogeldruk van de trekhaak
Deze staan vermeld in de papieren van de geleverde trekhaak. Deze papieren dienen bewaard te worden bij de andere papieren van de auto. Ook staat de D-waarde en de neerwaartse kogeldruk waarde op het type plaatje die aan de trekhaak vast zit.
maximale breedte lading van bagagedrager achter auto
Bij het vervoeren van spullen op een bagagedrager dient er rekening te worden gehouden met de totale breedte en eventueel hoeveel deze uitsteken ten opzichte van de auto. Meet daarom altijd eerst de breedte op van de auto. De ANWB expert zegt hier over het volgende:
Lading die in de breedte ondeelbaar is mag niet breder zijn dan voor het vervoer noodzakelijk is. De lading van personenauto’s mag niet meer dan 20 cm buiten elke zijkant van de auto uitsteken tot een maximumbreedte van 2,55m op verharde wegen en 2,20 meter op onverharde wegen (bron ANWB) Dit geld voor in Nederland.
Uitstekende lading achterzijde
Deelbare lading mag niet meer uitsteken dan:
Maximaal 1 meter achter het voertuig of aanhanger.
Markering van de uitstekende lading is niet verplicht, dit geld voor Nederland. In Spanje en Italië moet hier wel een markeringsbord aan bevestigd worden. Beide landen hebben een ander bord. Italië heeft een bord met 5 schuine strepen en Spanje met drie. De ANWB verkoopt een markeringsbord die aan een zijde de Italiaanse markering heeft en aan de andere zijde de Spaanse. Bij Obelink.nl staan borden te koop vanaf € 4,95 Bevestigingskoordjes zitten er helaas niet bij. Deze kan je kopen voor ongeveer 10 euro op amazon.nl
Hallo, mooi overzicht deze pagina.
Ik vermoed dat op de Fietsendrager Race III; geschikt voor 3 fietsen ook wel zo een Wisamic tas kan.
Kan de Fietsendrager Race III; geschikt voor 3 fietsen ook 2 elektrische fietsen dragen en een meisjesfiets?
Dan kan ik de ene keer de fietsen mee en de andere keer extra bagage.
Mbt de tip van iemand over de aanhanger. Wel over eens. Zou ook liefst een aanhanger hebben en daar bovenop een fietsendrager. Maar waar laat je die wagen als je ‘m niet gebruikt…..
Vergeet ik nog te vragen. Zijn er andere degelijke fietsendragers waar zo een tas goed op te monteren is. De meeste die ik gezien heb lopen inderdaad rond en zijn niet vlak.
Hallo, wij zijn opzoek naar een bagagetas/-box voor een Thule Velo Compact 927. Weet iemand of de tassen van Vault, Amazon of anders hiervoor geschikt zijn?
Of iemand een tip hoe we deze fietsendrager geschikt kunnen maken voor bagagevervoer?
Wij maken reeds jaren tot grote tevredenheid gebruik van de backspace. Mega groot extra volume die wel met verstand dient gebruikt te worden…niet overladen en geen verkeers drempels als een gek over vliegen!!
Groot minpunt aan de Thule drager is dat deze niet kan kantelen. Eens op de auto gemonteerd kan men niet meer of moeilijk in de koffer.
Het belooft heel wat, maar wat ik in 9 van de 10 beschrijvingen mis, is dat er maar maximaal 60 tot 70 kg op de trekhaak vervoerd kan/mag worden. Er wordt geschermd met grote volumes, maar slechts 1x wordt er een opmerking gemaakt over het gewicht i.r.t. dat volume. Kortom, nooit doen. Liever investeren in een trekhaak en een (kleine) bagagewagen.
Thx voor de feedback. Ik ga er meer info aankoppelen!
Je hebt gelijk; de maximale kogeldruk van de trekhaak is zeker van belang. Deze ligt vaak lager dan de maximale ballast van wat de box aan kan. Het volume is wat anders dan het gewicht; wat afhankelijk is van wat je er in wilt vervoeren. Spullen die veel ruimte innemen en een gering gewicht hebben zijn het meest ideaal voor in de trekhaakbox.
Voor mij is de box ideaal voor een weekendje weg wanneer ik met meerdere personen ga. De kofferbak is dan snel gevuld en er kunnen dan toch nog 2 koffers aan bagage mee. Met de Opel Zafira van mij Pa wat een kogeldruk heeft van 75 kg overigens. Met mijn eigen Kia Picanto wat een maximale kogeldruk heeft van 28 kg gaat dat zeker niet lukken.
Het nadeel van een bagagewagen is voor mij de snelheidsbeperking en waar laat je de aanhangwagen op bestemming.
Mvg, Peter
Ook een electrische auto dus hahah. Ik heb de e niro en zit met dit zelfde probleem. En na het kijken naar een dakkoffer wat resulteert in stuk lagere actieradius uitgekomen op dit idee.
Hallo, mooi overzicht deze pagina.
Ik vermoed dat op de Fietsendrager Race III; geschikt voor 3 fietsen ook wel zo een Wisamic tas kan.
Kan de Fietsendrager Race III; geschikt voor 3 fietsen ook 2 elektrische fietsen dragen en een meisjesfiets?
Dan kan ik de ene keer de fietsen mee en de andere keer extra bagage.
Mbt de tip van iemand over de aanhanger. Wel over eens. Zou ook liefst een aanhanger hebben en daar bovenop een fietsendrager. Maar waar laat je die wagen als je ‘m niet gebruikt…..
Vergeet ik nog te vragen. Zijn er andere degelijke fietsendragers waar zo een tas goed op te monteren is. De meeste die ik gezien heb lopen inderdaad rond en zijn niet vlak.
EUFAB® Fietsendrager ‘Bike Four‘ te koop bij Lidl
https://www.lidl-shop.nl/p/eufab-fietsendrager-bike-four/p100303319
of ‘bike for three’ te koop bij carpardoo
https://www.carpardoo.nl/product/2350-0025-6246?ktypnr=7072
De fietsendrager Menabo Race 3 is slechts geschikt tot het drager van een gewicht van 45kg. Elektrische fietsen gaan daar al gauw overheen qua gewicht
Hallo, wij zijn opzoek naar een bagagetas/-box voor een Thule Velo Compact 927. Weet iemand of de tassen van Vault, Amazon of anders hiervoor geschikt zijn?
Of iemand een tip hoe we deze fietsendrager geschikt kunnen maken voor bagagevervoer?
Alvast dank voor de reactie.
hallo, ik ben op zoek naar een afsluitbare koffer voor op de trekhaak, waar minstens 2 fietsen in kunnen. hebben jullie dit?
Beste Wim,
De eerste 2 op de pagina ; Thule Velo Space XT en ook de Menabo Fietsendrager Race III zijn geschikt voor een bijbehorende koffer.
Wij maken reeds jaren tot grote tevredenheid gebruik van de backspace. Mega groot extra volume die wel met verstand dient gebruikt te worden…niet overladen en geen verkeers drempels als een gek over vliegen!!
Groot minpunt aan de Thule drager is dat deze niet kan kantelen. Eens op de auto gemonteerd kan men niet meer of moeilijk in de koffer.
Het belooft heel wat, maar wat ik in 9 van de 10 beschrijvingen mis, is dat er maar maximaal 60 tot 70 kg op de trekhaak vervoerd kan/mag worden. Er wordt geschermd met grote volumes, maar slechts 1x wordt er een opmerking gemaakt over het gewicht i.r.t. dat volume. Kortom, nooit doen. Liever investeren in een trekhaak en een (kleine) bagagewagen.
Thx voor de feedback. Ik ga er meer info aankoppelen!
Je hebt gelijk; de maximale kogeldruk van de trekhaak is zeker van belang. Deze ligt vaak lager dan de maximale ballast van wat de box aan kan. Het volume is wat anders dan het gewicht; wat afhankelijk is van wat je er in wilt vervoeren. Spullen die veel ruimte innemen en een gering gewicht hebben zijn het meest ideaal voor in de trekhaakbox.
Voor mij is de box ideaal voor een weekendje weg wanneer ik met meerdere personen ga. De kofferbak is dan snel gevuld en er kunnen dan toch nog 2 koffers aan bagage mee. Met de Opel Zafira van mij Pa wat een kogeldruk heeft van 75 kg overigens. Met mijn eigen Kia Picanto wat een maximale kogeldruk heeft van 28 kg gaat dat zeker niet lukken.
Het nadeel van een bagagewagen is voor mij de snelheidsbeperking en waar laat je de aanhangwagen op bestemming.
Mvg, Peter
Mijn auto heeft een maximale trekgewicht van nul komma nul. Dan is een bagagebox toch wel een uitkomst.
Ook een electrische auto dus hahah. Ik heb de e niro en zit met dit zelfde probleem. En na het kijken naar een dakkoffer wat resulteert in stuk lagere actieradius uitgekomen op dit idee.