Fietsendrager voor Buscamper met achterdeuren
De Enduro SD260 is de allereerste fietsendrager voor de trekhaak die zo ver van de achterkant van het voertuig geschoven kan worden middels een telescopische verlenging dat absoluut alle achterkleppen en alle dubbeldeuren tot ca. 85 cm geopend kunnen worden. En dat met een geladen fietsendrager. Dit geldt ook voor Volkswagen bussen, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter en simpelweg alle grote voertuigen waarvan de vleugeldeuren max. 85 cm breed zijn en er een afstand van minimaal 3 cm is tussen de bovenkant van de trekhaakkogel en de onderkant van de achterdeuren.
Het Duitse merk Enduro is in September 2022 met deze noviteit op de markt gekomen speciaal voor buscampers met achterdeuren of een grote laadklep, maar de fietsendrager is ook te gebruiken op een gewone auto met trekhaak. Deze fietsendrager met typenaam SD260 heeft een uitschuifsysteem wat erg lijkt op ladegeleiders uit de keukenbranche maar dan robust uitgevoerd en geschikt voor weersinvloeden. Een soort gelijk systeem heeft Enduro al eerder gebruikt maar dan bij de caravan disseldrager type BC260 wat al enige jaren een beproefd systeem is.
Het uitschuifmechanisme geeft de mogelijkheid de fietsen weg te schuiven zodat de achterdeuren geopend kunnen worden. Altijd handig wanneer je nog iets moet pakken uit de bagageruimte onderweg.
De Enduro SD260 is 70 cm uitschuifbaar zodat de deuren van de bus met een breedte tot circa. 85 cm geopend kunnen worden, ook wanneer de fietsendrager vol geladen is tot een maximum van de opgegeven 60 kg wat ruim voldoende is voor twee elektrische fietsen. Verder is dit systeem ook zeer praktisch bij auto’s met een grote achterklep die net niet de draaicirkel kan maken met een conventionele fietsendrager.
De ruimte bij het openen van de deuren is vele malen groter dan bij een andere trekhaakdragers en ook de Atera Strada DL3 en Evo3 die tot nu toe de ruimste afstand namen. Om nog meer ruimte te creëren voor de toegankelijkheid naar de laadruimte is het handig om de deuren van de 90 graden vergrendeling af te halen.
Verder heeft de drager een gepatenteerd snel-koppelingssysteem waarmee deze eenvoudig en solide is aan te brengen op de trekhaak. Doordat de fietsendrager op een lage hoogte boven de grond zit kunnen de fietsen met een optioneel oprijgootje er op gereden worden. Dit is in tegenstelling met fietsendragers die hoog aan de camper vast gemonteerd zitten zijn hier vaak geen passende oprijgoten beschikbaar, waarschijnlijk vanwege de kans op instabiliteit.
Enduro SD260 ideaal voor Buscamper, bestelbus en kleine bestelwagens
De Enduro SD260 is ideaal voor bussen met achterdeuren zoals de Fiat Ducato, Peugeot Expert, Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Renault Master, Peugeot Boxer, Citroën Jumper maar ook zeer geschikt voor voertuigen met een extreem grote achterklep, bijv. voor VW T5, T6, Citroën Jumpy en andere bestelwagens. Doordat de drager een grotere afstand tot het voertuig neemt bij het uitschuiven van de fietsendrager kunnen de deuren of achterklep geheel geopend worden, en hoef je ook niet over de fietsen heen te beugen om iets uit de bus te pakken.
Montage Enduro SD260
Met de snelkoppeling bevestig je de fietsendrager in zijn compacte vorm op de trekhaak. De hendel omlaag drukken tot je een duidelijke click hoort en vervolgens borg je hem door de sleutel uit het slot te draaien. De 13-polige stekker steken in de stekkerdoos. Vervolgens de beugel, de wielgoten en de verlichting uitklappen. De witte kentekenplaat in de verstelbare kentekenplaathouder schuiven. Nog even de verlichtingslampen checken voor de zekerheid en klaar voor gebruik.
De SD260 wordt geleverd met verstelbare velg en framehouders
De Enduro SD260 wordt geleverd met de meest luxe velg en frameklemmen van dit moment. Deze frame klemmen zie je onder meer op de fietsendrager ANWB Touring Flex Plus die door de Consumentenbond als beste is getest. Deze frame klemmen zijn flexibel te bevestigen aan de brede fietsendragerbeugel van ø 2,5 cm dik en aan de andere zijde voorzien van spanband met ratelfunctie en zachte framebeschermers, en ook af te grendelen met slot. Door de ruime gespen zijn dikke ronde en ook ovale frame buizen ook geen probleem.
De zachte framebeschermers die binnenin de spanbanden zitten voorkomen krassen en ook voor de lichtgewicht aluminium of carbon frames zijn beschermd tegen te hard klemmen.
De wielklemmen zijn verschuifbaar op de wielgoot en hebben ruime spanbanden die middels een ratel functie kunnen worden aangetrokken. De banden zijn aan de binnenzijde voorzien van velgbeschermers. Deze kussentjes voorkomen krassen en bij delicate carbon racewielen voorkom je breukscheuren door te veel plaatselijke druk. De Enduro SD260 fietsendrager is is nu op voorraad bij de vrijbuiter.nl
Productgegevens: SD260
EAN 8717809916846
max aantal fietsen: 2 e-bikes
material; Gecoat staal + aluminium
max draagvermogen; 60 kg
gewicht fietsendrager; 20,5 kg
max afstand wielen 130 cm
tussenafstand wielgoot 24 cm
Is geschikt voor overmaatse en Y-frames
bike size (inches) from 12″ to 29”
Maximale bandbreedte in rail: tot 8.26 cm
bike fitment Frame and wheel
slot fietsendrager koppeling: ja
slot in framehouders: ja
Handleiding SD260: pdf
full Europeaan homologatie: ja (de SD 260 beschikt over een EG-BE registratie en mag dus gebruikt worden binnen de EU. Andere landen die niet tot de EU behoren, accepteren het rapport zoals b.v. Zwitserland.)
- De Enduro SD260 is een van de weinige fietsendragers speciaal voor campers waarbij wel een oprijgoot beschikbaar is. Een passende oprijgoot voor de SD260 heeft het Art.-Nr. 11526 Eufab. Zie link
Veilig fietsen vervoeren, gewicht en kogeldruk camper?
Het merk en type van de auto of bus bepaalt de toelaatbare maximale kogeldruk. De Enduro SD 260 weegt slechts 20,5 kg, hierbij 2 e-bikes opgeteld maximaal 2x 30 kg mag samen niet het gewicht van de maximale kogeldruk overschrijden. Om te weten wat de kogeldruk is voor uw auto is dit gratis in te zien op kentekencheck.nl
Uitschuifbare fietsendrager vs alternatieven
Pluspunten – SD260
+ Gemak, de deuren kunnen eenvoudig geopend worden om snel iets te pakken.
+ De kofferbak ruimte is eenvoudiger toegankelijk dan een fietsendrager met kantelfunctie.
+ De fietsendrager zit laag bij de grond, wat hoog tillen van de fietsen overbodig maakt of nog beter dan tillen is het gebruik maken van de optionele oprijgoot.
+ Prijs, goedkoper en ook steviger voor zware e-bikes dan BR-Systems of Thule lift V16 met elektrische lift voor campers.
Minpunten – SD260
– Ongemak, met zijn 20,5 kg kan de Enduro SD260 zwaar aanvoelen. De Enduro SD260 is wel minder zwaar en ook prijzig dan het laten monteren van een fietsendrager met draaibare draagarmconstructie aan het chassis, bijvoorbeeld de BusBiker X290 Light met een vanaf prijs van € 1799,-
– Nadeel, niet uit te breiden voor derde fiets en ook niet geschikt voor motorfiets.
alternatieven
Er zijn lichtere fietsendragers speciaal voor auto’s met grote achterklep. Deze fietsendragers kunnen net iets verder kantellen en of het draaipunt zit iets meer op afstand van de achterzijde auto dan bij gebruikelijke fietsendragers die al gauw botsen met de achterklep. De Pro User Diamant SG2 plus , de Eufab Premium II Plus , de ANWB Touring Flex Plus , Uebler i21 90° , zijn hier speciaal voor ontworpen.
Helaas kunnen we niet met zekerheid zeggen of de achterklep van een voertuig geopend kan worden, dit hangt ook af van de trekhaak. De lengte en hoek van de trekhaak verschilt van fabrikant tot fabrikant en dit kan niet bij elk voertuig bij elke trekhaak controleren.
Om niet te vergeten, Atera heeft fietsendragers met een uitschuivende rolverlenging. Deze Atera fietsendragers met de modellen voor 3 fietsen hebben een langere afrollend beweging dan de modellen voor 2 fietsen. Dit zijn bij ons bekend de fietsendragers die de grootste afstand nemen tot achterkant voertuig wanneer je hem kantelt. Alleen de Enduro SD 260 neemt een grotere afstand van de wagen door zijn telescopische rails van 70 cm uitschuivend. De Enduro is verkrijgbaar bij de Vrijbuiter.nl
Dit geld voor de modellen; Atera Strada DL3 (maximaal laadvermogen 45 kg) of de Atera Vario 3 (maximaal laadvermogen 64,1 kg) of Atera EVO 3 (maximaal laadvermogen 66 kg).
Atera Strada DL3
Bus en Camper zonder trekhaak
Er zijn een aantal fietsendragers voor campers die gebruik maken van de scharnierpunten van de deuren van de bus. Bijvoorbeeld de Alu Line universele drager Adventure Rack. Dit is op zich een mooi systeem waarbij je geen trekhaak nodig hebt. Ook is deze draaibaar. Het scharniert aan de rechterzijde zodat achterdeuren van de bus bereikbaar blijven tijdens gebruik.
Deze drager is geschikt voor 2 fietsen en kan max. 60 kg dragen wat voldoende is voor 2 e-bikes. Er is ook een model voor 4 fietsen. Het systeem weegt slechts 22,5 kg en is geschikt voor Fiat Ducato, Citroen Jumper en Peugeot Boxer vanaf modeljaar 2006. Een -puntje is wel dat er geen oprijgoot voor is gemaakt.
Alu Line Adventure Rack
- berger-camping.nl prijs ca. € 1506,-
Bus Camper met trekhaak
Van-Swing Wegdraaiende trekhaakmodule
De wegdraaibare fietsendrager steun van Van Swing is een mooie uitkomst voor campers die reeds over een trekhaak beschikken en eventueel al een fietsendrager hebben. Het meest ideale van dit systeem is dat je het opzij kan draaien en geheel de ruimte vrij hebt van het laadruim van de kampeerbus.
- Let op! De Van Swing draaiarm kan maximaal 60 kg dragen. Dan blijft er na aftrek van de fietsendrager (gewicht meestal ergens tussen de 15 en 22kg) genoeg over voor 2 gewone fietsen. Met elektrische fietsen wordt het wel heel krap om binnen het gewicht te blijven.
- Let op: Een trekhaakbalk voor een flenskogel is vereist om de Van-Swing te kunnen monteren
De Van-Swing is geschikt voor de volgende voertuigen:
Fiat Ducato modellen vanaf 2006, Citroën Jumpy, vanaf 2016, Volkswagen T5/T6, Renault Master,
Ford Transit Custom vanaf 2014
Product Handleiding Van-Swing pdf
Fietsendrager met lift voor caravan / camper
BR-Systems elektrische lift
De BR-Systems elektrische lift fietsendrager is een slimme en zeer innovatieve fietsendrager voor caravans. Het plaatsen van de fietsen op de drager kan veel moeite kosten. Zeker wanneer de fietsendrager wat hoger gemonteerd zit. Met elektrische lift fietsendrager wordt het plaatsen van de fietsen op de fietsenrek super eenvoudig! Dankzij de 12V motor met schakelaar, kan het platform van de lift fietsendrager een hoogte van 110 cm overbruggen. De fietsendrager wordt gemonteerd aan de achterwand. Het systeem weegt ongeveer 20 kg en kan maximaal 60 kg dragen wat goed is voor 2 e-bikes.
BR-Systems elektrische lift
- berger-camping.nl prijs ca. € 1250,-
Thule lift V16 manueel
De Thule lift V16 manueel is een fietsenrek geschikt voor het vervoer van twee lichte fietsen. De fietsendrager is gemaakt om te bevestigen aan de achterzijde van je caravan of camper. De lift is doormiddel van een slinger naar beneden te draaien waardoor het makkelijker wordt om de fietsen op de fietsendrager te plaatsen. Het maximale draagvermogen van deze fietsendrager is 50 kg.
Thule lift V16 manueel
- obelink.nl prijs ca. € 849,-
- berger-camping.nl prijs ca. € 899,-
Thule lift V16 elektrisch
- obelink.nl prijs ca. € 969,-
Bestelbusjes met laag draaiende achterklep
Er zijn een aantal fietsendragers op de markt speciaal ontworpen voor busjes met een draaiklepdeur. Deze fietsendragers kunnen verder omlaag kantellen en ook het scharnierpunt zit verder weg van de achterzijde van de wagen. Het voordeel van de Enduro SD260 is wel dat er een ruimere toegang ontstaat tot de laadruimte van de bus puur omdat u deze een stuk naar achteren kunt schuiven.
Hieronder op de foto’s de Uebler i21 90° en de Eufab Premium II Plus
Enduro SD260 fietsendrager samenvatting
Met een uitschuifbare fietsendrager blijven de achterdeuren van je buscamper eenvoudig bereikbaar, terwijl de lage constructie het mogelijk maakt de fietsen zonder veel tilwerk op de fietsendrager te plaatsen. Een uitschuifbaar fietsenrek is een lichtere en daardoor ook goedkoper systeem dan een draaibaar fietsenrek. De montage op een trekhaak maakt het mogelijk om dit type fietsendrager flexibel in te zetten, bijvoorbeeld ook op de personenauto.
Met de camper op vakantie gaan geeft een heerlijk gevoel van vrijheid. Wanneer je tijdens je vakantie de beschikking hebt over een fiets, vergroot dat vrije gevoel. Dat leuke restaurantje verderop, dat pittoreske dorpje of die mooie bossen, met een passende fietsendrager haal je nog meer uit je vakantie.
Video van de Enduro / Las SD260
Fragment opgenomen door fan4van op de CaravanLive beurs in Freiburg. Duits talige video.
Fragment opgenomen door BikeVanlive op de Toerisme en caravanbeurs in Freiburg. Duits talige video.
Enduro SD260 Release datum en verkoop
Enduro kondigde zijn nieuwe fietsendrager die speciaal voor Campers met vleugeldeuren is ontwikkeld aan op hun stand op de Caravan Salon Düsseldorf in Hal 13 september 2021! Deze zou in april 2022 op de markt moeten komen (maar de huidige leveringsproblemen in alles, is deze datum al een paar keer verlegd en nu naar 5-09-2022. Inmiddels zijn de eerste leveringen gedaan en is deze fietsendrager bij meerdere winkels te koop. De prijs € 799,- (advies prijs van de fabrikant EAL) incl. BTW, excl. verzendkosten
Enduro SD260 / Las SD260 / Eufab SD260 verkooppunten
De SD260 wordt onder de volgenden namen ook wel verkocht. Enduro SD260 / Las SD260 / Eufab SD260
Enduro SD260
- vrijbuiter.nl prijs ca. € 749,-
- berger-camping.nl prijs ca. € 799,-
- rameder.nl prijs ca. € 803,-
Enduro SD260 oprijgoot
Er zijn 2 verschillende opklapbare oprijgoten beschikbaar die beide passend zijn voor de Enduro SD260. Beide zijn opvouwbaar en gemaakt van aluminium. Een model is een stukje korter maar heeft voldoende lengte en er is een wat langer model die de hellingshoek zeer gering houd maar eigenlijk meer bedoelt voor een disseldrager die op een grotere hoogte zit.
Eufab art.nr. 11526 (EAL Germany) Totale lengte: ca. 117 cm (uitgevouwen)
Enduro CR101 oprijgoot Art.nr. 91675 (tradekar.com Benelux), ontworpen voor Enduro BC260 dissel drager maar past ook op de Enduro SD260. Totale lengte circa 143.5 cm (uitgevouwen)
Wij hebben net de Enduro SD 260 binnen. Ik heb hem geprobeerd (VW T5 2008 met 2 achterdeuren). Maar de deuren kunnen niet open. Het blok wat op de trekhaak zit is net te hoog. Wat meer gelezen en ik zag dat je 3 cm onder de deur nodig hebt en dat is er niet. Ligt het aan mijn trekhaak? Zijn er andere trekhaken die lager zijn? Zo niet dan retourneer ik de fietsendrager waar ik hem gekocht heb. Jammer want het is een mooi product.
Beste Esther, weet je het merk/type nr. trekhaak wat er onder de VW T5 zit? Misschien kan je ook deze maten controleren;
De hoogte van de trekhaakkogel moet met een onbeladen auto tussen de 38 en 45 cm liggen, gemeten vanaf het wegdek tot hart kogel. Beladen tussen de 35 en 42 cm.
Wij hebben deze drager sinds kort in gebruik. Zeer degelijk gemaakt. Mooie riempjes inclusief beschermingsrubbers. Eenvoudig uit te schuiven, zodat de achterdeuren inderdaad open kunnen. Laag bij de grond, dus je hoeft die zware e-bike’s niet zo hoog te tillen. Wel steekt de drager, ook in ingeschoven positie, wat verder uit dan bij andere dragers. Inclusief de trekhaak steek je al gauw 73 cm uit.
Beste Peter, is dit model fietsendrager (Enduro sd260) geschikt voor een camperbusje Volkswagen Transporter t6 met twee achterdeuren?
Dag Ilonka, het voordeel van een uitschuifbare fietsendrager is dat de achterdeuren nog geopend kunnen worden terwijl de fietsen er nog op staan. Als je de deuren van hun beveiliging afhaalt kunnen deze verder naar buiten draaien zodat er een ruimere toegankelijkheid ontstaat tot het bagageruim. Zeer handig in gebruik voor een Volkswagen Transporter met openslaande deuren naar mijn mening.
Met vriendelijke groet, Peter
Beste Peter, hoe krijg ik de 90 graden beveiliging van de achterdeur van een vw t6 af? Heb je een tekening, of beschrijving hoe dat te doen?
Door de deur(en) te openen en aan de binnenkant scharnierzijde van de deur aan het hendeltje te trekken.
Beste, wordt dit model ook in Black Edition voorzien, net zoals de BC260?
Hoi Cassandra, Ik zie slechts een model in de handel. Wellicht komt dit nog in de toekomst. Ik heb je vraag doorgezet bij EAL Duitsland.
Lijkt me een prima oplossing voor onze elektrische fietsen die niet te tillen zijn. Maar hoe zit het met je parkeersensoren achter ?
Hoi Theodoor, de parkeersensoren worden automatisch uitgeschakeld zodra je de stekker van de fietsendrager aansluit. Dit om constant gepiep te voorkomen. Mochten parkeersensoren of misschien een achteruitrijcamera een must voor u zijn dat kan je overwegen deze toe te passen op de kentekenplaathouder van de fietsendrager. Hier zijn speciale producten voor.
Mvg,
Peter
Bij mij blijven ze gewoon functioneren, maar dat boeit me niet.
Lijkt een goede alternatief voor een wegdraaibare fietsenrek. Maak me alleen zorgen op de toenemende kogel druk bij toename in lengte van de last arm ?
Hi Rachel, de fietsendrager is hier speciaal voor ontwikkeld. Zo lang de maximale laad capaciteit van 60 kg niet overschreden wordt. En de auto met trekhaak ook voldoende gewicht mogen dragen is er niks aan de hand.
Mvg,
Peter